乌鲁木齐的五桥是哪五桥都在哪儿?99%的老乌鲁木齐人都不一定全知道!

乌鲁木齐的五桥是哪五桥都在哪儿?99%的老乌鲁木齐人都不一定全知道!200多年前的清朝乾隆年间,无条乌鲁木齐河,每到洪水期,河岸两边平易近不聊生,1763年,清当局架设了乌鲁木齐河上的第一座桥——虹桥,1906年,又建筑了“巩宁桥”。

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1947年時的西大橋。枯水季節,河床干涸,駱駝隊從橋下穿行,桥外两边还设无“望河台”供人歇息赏水。由于正在城西边故得名“西大桥”。果桥梁不安稳,利用8年就倾圮了。

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1940年正在巩宁桥本桥根本上又修起一座负荷10吨的3孔石礅桥。1953年,乌鲁木齐河暴发了特大洪讯,3孔石礅桥被冲垮。

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20世纪60年代初,乌鲁木齐河上逛建筑了乌拉泊水库,乌鲁木齐鱼市在哪河水进入修零后的和平渠,本来的乌鲁木齐河河床干涸,乱石密布的河滩南北擒贯零个市区。

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1965年起头第一次大规模建筑河滩路,1966年春,全长7。6公里的河滩路建筑完成,南起钱塘江路北到克拉玛依东路西端都铺上了光洁平展的沥青路面。

每逢春天冰雪融化或夏日大雨,河滩路经常被从上逛汇集下来的洪水冲坏。于是,无了1975年河滩路第二次改制,其时良多市平易近也加入了权利劳动。

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此次建筑范畴南起燕儿窝,北到卡女湾,全长20多公里。通过此次耽误拓宽改制,河滩路成了其时贯通乌鲁木齐南北的交通大动脉。

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九十年代,无钱人开上了私人车,出行的需求越来越强烈,跑到河滩路上开窗就是一嘴土,宽的处所4车道,狭的只要2车道,河流上的沙砾、石女全都裸露正在外面。

1995年4月,乌鲁木齐投资11亿元,对河滩路进行现代化改制。近300亩绿地、50多类乔灌木、20多类草本动物把河滩路打扮成了绿草和鲜花的长廊。

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